阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長張勇表示,隨著新零售戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn),物流也在開辟新賽道。本次戰(zhàn)略入股將加強(qiáng)在新物流上的戰(zhàn)略協(xié)同和業(yè)務(wù)協(xié)同,為商家和消費(fèi)者創(chuàng)造全新價(jià)值和體驗(yàn)。
5月29日,快遞行業(yè)再次迎來“地震級(jí)”消息。阿里巴巴、菜鳥網(wǎng)絡(luò)和中通快遞宣布達(dá)成戰(zhàn)略投資協(xié)議,阿里巴巴、菜鳥等向中通快遞投資13.8億美元,持股約10%,雙方將共同探索新物流機(jī)遇,推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化升級(jí)。
與此同時(shí),當(dāng)日?qǐng)A通、中通、申通、百世等企業(yè)共同向“菜鳥供應(yīng)鏈”全資子公司“浙江驛棧”合計(jì)增資 31.67 億元人民幣。

阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長張勇表示,隨著新零售戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn),物流也在開辟新賽道。本次戰(zhàn)略入股將加強(qiáng)在新物流上的戰(zhàn)略協(xié)同和業(yè)務(wù)協(xié)同,為商家和消費(fèi)者創(chuàng)造全新價(jià)值和體驗(yàn)。
菜鳥總裁萬霖表示,中國快遞行業(yè)有獨(dú)特的競爭優(yōu)勢,在新零售、新物流趨勢下,面臨更多新機(jī)遇。戰(zhàn)略入股中通后,雙方將在技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)的推廣應(yīng)用上緊密協(xié)作,為整個(gè)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型做出探索和表率。菜鳥將繼續(xù)和包括中通在內(nèi)的各方物流伙伴深入合作,攜手共贏。
中通快遞集團(tuán)董事長賴梅松表示:“本次戰(zhàn)略合作有助于我們共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游和生態(tài)資源的進(jìn)一步整合和協(xié)同,更好地賦能產(chǎn)業(yè)、服務(wù)消費(fèi)者和客戶,更好地回報(bào)社會(huì)。”
賴梅松說:“中通是建立在‘同建共享’核心價(jià)值觀上的一個(gè)開放式平臺(tái),本次合作將增強(qiáng)我們競爭優(yōu)勢的發(fā)揮,推動(dòng)中通成為全球一流的綜合物流服務(wù)商這一戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。”
隨著此次交易的塵埃落定,阿里巴巴在快遞物流圈的話語權(quán)進(jìn)一步加大。眾所周知,阿里巴巴近年來通過直接或間接投資入股等方式,不斷加大在快遞物流領(lǐng)域的布局,為其新零售戰(zhàn)略服務(wù)。

在傳統(tǒng)快遞領(lǐng)域,百世自成立以來,就先后獲得阿里巴巴和菜鳥網(wǎng)絡(luò)的數(shù)億美元投資。目前阿里巴巴是百世第一大股東,約占23.4%的股份,菜鳥網(wǎng)絡(luò)約占5.6%的股份。
2015年5月,阿里系的阿里創(chuàng)投、云鋒新創(chuàng)聯(lián)合投資圓通速遞25.3億元人民幣,其中阿里創(chuàng)投占股12%,云鋒新創(chuàng)占股8%。阿里巴巴當(dāng)時(shí)表示,通過入股、戰(zhàn)略合作的方式,阿里希望樹立服務(wù)標(biāo)桿,鼓勵(lì)更多合作伙伴提升服務(wù)質(zhì)量,完善系統(tǒng)建設(shè)。
值得注意的是,中通、圓通、百世三家快遞企業(yè)在業(yè)務(wù)量上都不容小覷。2017年中通快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到62.2億件,圓通速遞業(yè)務(wù)量達(dá)50.64億件,百世快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到37.7億件。三家企業(yè)業(yè)務(wù)量合計(jì)達(dá)到150.54億件,約占全行業(yè)的37.6%。
此外,在2015年8月,阿里巴巴以約283億元人民幣戰(zhàn)略投資蘇寧,成為第二大股東。2017年1月,蘇寧物流又以約42.5億收購天天快遞全部股份。傳言蘇寧收購天天,離不開二股東阿里巴巴的“撮合”。
除以上主要快遞企業(yè),2017年獲得全國快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的快遞“新兵”晟邦物流自成立之初就獲得阿里系的支持,先后獲得阿里巴巴和菜鳥網(wǎng)絡(luò)的投資,成為天貓超市配送業(yè)務(wù)的主要代理商之一。
在物流配送其他領(lǐng)域,點(diǎn)我達(dá)、速遞易、萬象物流、日日順、快倉、運(yùn)滿滿、北嶺科技、東駿快捷、黃馬甲、芝麻開門等企業(yè)均有阿里巴巴或者菜鳥網(wǎng)絡(luò)的身影。
在此前阿里巴巴入股圓通、蘇寧收購天天之時(shí),有業(yè)內(nèi)專家就曾斷言,阿里巴巴對(duì)快遞企業(yè)的滲透還會(huì)繼續(xù),以進(jìn)一步服務(wù)其“新零售”發(fā)展戰(zhàn)略。
國郵智庫專家楊世忠認(rèn)為,電商巨頭對(duì)快遞企業(yè)的不斷投資入股,意味著快遞企業(yè)之間的兼并重組逐步開始轉(zhuǎn)向上下游鏈的兼并重組,快遞企業(yè)與電商企業(yè)也開始從業(yè)務(wù)合作、技術(shù)合作向資本合作方向發(fā)展。同時(shí),快遞企業(yè)的邊界模糊給政府監(jiān)管將帶來新的創(chuàng)新。
(來源:快遞雜志 作者:王洪磊)
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