伴隨著這一波人工智能技術(shù)浪潮，B端市場紛紛迎來破局，比如AI+安防、交通、金融、醫(yī)療、教育等，但C端市場還未完全打開。
Google剛剛在舊金山搞了一場“未來的搜索”的發(fā)布會，圍繞搜索進(jìn)行了一系列新發(fā)布，有信息流、有視頻強化，還有一個類似抖音快手的功能。
派送費用的調(diào)價并不意味著所有區(qū)域的終端快遞費也會隨之上調(diào)，而是會根據(jù)各加盟網(wǎng)點的承受能力和競爭狀態(tài)決定。 距離一年一度的“雙11”還有兩個月，作為其中重要保障環(huán)節(jié)的快遞企業(yè)已經(jīng)坐不住了。
“如果說電動化是汽車變革的上半場。那么下半場更多的將是智能化和網(wǎng)聯(lián)化?！边@是比亞迪董事長今年北京車展，在談到比亞迪未來“全新造車藍(lán)圖”時的一個觀點。“布局下半場，比亞迪的策略是開放?！彼f。
隨著近些年我國科技的不斷發(fā)展，國內(nèi)也是出現(xiàn)了許多的頂級科技公司，這些科技公司不僅實力雄厚，市值也是相當(dāng)?shù)母?，那么國?nèi)市值最高的十大科技公司又都是誰呢？
9月25日消息，打車服務(wù)平臺Shohoz近日獲得了1500萬美元融資，新加坡基金Golden Gate Ventures領(lǐng)投，中國線性資本、500 Startups以及新加坡天使投資人Koh Boon Hwee跟投。
9月20日下午消息，馬化騰在中央網(wǎng)信辦主管媒體《網(wǎng)絡(luò)傳播》雜志發(fā)表署名文章，談企業(yè)責(zé)任。他認(rèn)為，主體責(zé)任比社會責(zé)任格局更高，情懷更大，要求更實。
2018年上半年，被譽為中國白色家電市場風(fēng)向標(biāo)的三家企業(yè)，海爾、美的、格力，都交出令外界欣喜的成績單。特別是今年6月開始，整個家電市場急轉(zhuǎn)直下的背景下，三家企業(yè)的營收規(guī)模、經(jīng)營利潤均取得兩位數(shù)增長
前有京東金融改名為京東數(shù)科，后有螞蟻金融云升級為螞蟻金融科技，互聯(lián)網(wǎng)金融巨頭讓自身科技實力從幕后走向臺前的趨勢愈發(fā)明顯。
美團(tuán)點評于9月20號在港交所IPO，發(fā)行價為69港元，募集資金為325.5億港元，估值約為524億美元，開盤上漲5.65%，目前總市值超過小米和京東，成為百度阿里騰訊之后最大的互聯(lián)網(wǎng)公司。